Die Loks der BR 362 / 363 entstammen der BR V 60 ( bzw 260 / 261 ) und wurden zwischen 1957 bis 1963 von den Firmen MaK, Krupp und Maschinenfabrik Esslingen gebaut und von der DB in Dienst gestellt.
Die Baureihenbezeichnung 362 bzw. 363 resultiert aus modernisierten ( Einbau eines abgasoptimierten Motor ) Loks der Baureihen 364 / 365.
Alle Loks der Baureihen 362, 363, 364 und 365 sind mit einer Funkfernsteuerung ausgestattet.
Die Loks haben eine Leistung von 480 KW und eine Höchstgeschwindigkeit von 30 Km/h ( Langsamgang ) bzw. 60 Km/h im Schnellgang.
BR 362 559 am 09.07.03 im Hamburger Hbf
BR 362 559 am 09.07.03 im Hbf Hamburg
BR 363 682 im Hamburger Hauptbahnhof - 09.07.03
BR 362 799 am 11.08.03 im Freihafen Hamburg
BR 363 632 am 11.08.03 im Rbf Hamburg - Altenwerder
BR 363 716 und 363 682 am 08.11.03 in Neumünster
BR 363 716 und 363 682 am 08.11.03 in Neumünster
BR 364 557 am 05.10.04 abgestellt im Hafen Trier
( Schrotthandel Theo Steil )
BR 360 338 am 05.10.04 abgestellt im Hafen Trier
( Schrotthandel Theo Steil )
BR 363 720 am 06.10.04 im
Hbf Koblenz
BR 363 150 und 363 103 gezogen von 294 705 ( von Rechts nach Links ) am 07.10.04 bei Odensachsen
BR 365 221 am 13.10.04 im
AW Bremen
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