Am 25. September 2002 wurde die erste Lok der BR 189 auf der InoTrans an DB Cargo übergeben. Die Serienlieferung erfolgt ab 2003 und wird voraussichtlich 2005 Enden. Bestellt sind in der ersten Serie 100 Loks dieser Baureihe. Diese Lok kann - als Weiterentwicklung des Euro Sprinters - dank ihrer Viersystemtechnik in 15 europäischen Ländern verkehren.

Technische Daten :

Lüp : 19580 mm
Gewicht : 87 t
Höchstgeschw.: 140 Km/h
Leistung : 6400 KW - bei 15 KV  16 2/3 Hz und 25 KV  50 Hz
                   6000 KW - bei 3 KV
                   4200 KW - bei 1,5 KV

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